DEUVICE 1932

En la busqueda de información sobre el Deuvice 32 del proyecto del clase, aparecen numerosas fotos aprovechables ya no por su valor directo sino en los vehiculos similaes por la apertura de ideas que aportan:

                                                             MAQUETA

                         http://junkyardjewels.com/1932_ford_deuce_coupe.html

                                                                    

                                                             POR LA PARTE DE LA CABINA

                                                      

                                                       MAS PAGINAS DE INTERÉS:

http://znautocars.com/ford/1932-ford-deuce-custom-roadster/

http://www.hotrodhotline.com/feature/2011show/british_columbia_classic_and_custom_car_show/html/bcclassicbrian_18.php

http://www.streetrodderweb.com/features/0802sr_jon_kosmoskis_1932_ford_dearborn_deuce_convertible/photo_05.html

http://www.streetrodderweb.com/features/0810sr_1932_ford_dynaliner_deuce_roadster/photo_01.html

PERO COMO PODEIS APRECIAR TODA ESTE ALUVION DE INFORMACION NO DEJA DE SER GRAFICO Y NO HABIA MANERA DE ENCONTRAR ALGO "DECENTE" TIPO MANUAL.

HASTA QUE EN UNA PLACA DE UN CONCURSO APARECE EL NOMBRE DE "JEEF BECK".

Dicha pista nos lleva a un guitarrista, pero después de sguir investigando otros nombres como TOM WOJNOWSKI y  TOM BENFORD, empiezan a aperecer lo que algún politico llamaría "brotes verdes" y van apareciendo libros:

http://books.google.es/books?id=xnpR53ENCiUC&pg=PA158&lpg=PA158&dq=jeff+beck+ford+32&source=bl&ots=vQMfk6eYYz&sig=n8NXQupmY6MetYZlDyqi990TFfo&hl=es&ei=0ui6TuLFJorNswbAlu27Bg&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=5&ved=0CEsQ6AEwBA#v=onepage&q=jeff%20beck%20ford%2032&f=false

PERO NO ES EXÁCTAMENTE LO QUE ESTAMOS BUSCANDO........MIENTRAS TANTO SIGUEN APARECIENDO FOTOS MÁS CERCANAS AL ORIGINAL:

http://www.rodandcustommagazine.com/techarticles/0702rc_detailing_a_1932_ford_chassis/photo_01.html

Y ALGÚN MANUAL DE MAQUETAS (que son en pdf y no me es posible subirlos), pero no resuelven nada. Aunque seguimos encontrando fotos:

                                                           OTRO PARECIDO:

      http://www.motorpasion.com/volvo/caresto-hot-rod-jakob-tradicion-americana-a-la-escandinava

HASTA QUE DESPUÉS DE MUCHO BUSCAR APARECE LO QUE ME PARECIÓ LA JOYA DE LA CORONA:

http://books.google.es/books?id=b_UE9iqja5cC&pg=PA34&dq=ford+deuce+32&hl=es&ei=R-u6TtO1L8KwhAe1l6jVBw&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=10&ved=0CFUQ6AEwCTgU#v=onepage&q=ford%20deuce%2032&f=false

ES UN MANUAL DE COMO MONTARLO POR PARTES (chasis y mecanica) QUE AÚN CUANDO NO SE COMPREN LAS PIEZAS ORIGINALES, (como es natural) PUEDE RESOLVER MUCHOS DE LOS ENIGMAS DE CONSTRUCCION DEL CHASIS.

DESPUES DE TANTA INFORMACION, QUE ESPERO QUE SIRVA DE "PUNTO Y SEGUIDO" EN EL PROYECTO,NOS ENCONTRAMOS CON NUMEROSAS DIFICULTADES, TALES COMO LA CURVATURA DE LA CABINA (Aún cuando la cabina se podría montar de una pieza estilo a la carrocería monocasco), LA COMPLICADISIMA TRASERA Y LOS PASES DE RUEDA.

SUMADOS A LOS YA CONOCIDOS COMO LA SUSPENSION, COLOCACIÓN DE MOTOR, ESCAPES, ETC.

ESPEREMOS QUE CON LA AYUDA DE TODOS Y MUCHA PACIENCIA SE LLEVE A BUEN PUERTO ESTE PROYECTO DEL DEUVICE 32.